亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)影響問題，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)(bi)和活塞(sai)桿表(biao)面(mian)(mian)加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)，車(che)(che)(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)生(sheng)產(chan)商，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在(zai)國(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)基本上(shang)是(shi)車(che)(che)(che)后(hou)磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)問題不(bu)大，車(che)(che)(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)生(sheng)產(chan)，但對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)方法很多，有(you)鏜削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但由于國(guo)(guo)內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較國(guo)(guo)外有(you)差距，車(che)(che)(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)價(jia)格，管(guan)材坯料直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)差，壁(bi)(bi)(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬度(du)(du)(du)(du)不(bu)均(jun)勻等因(yin)素，車(che)(che)(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)，往往直(zhi)接影響缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)，因(yin)此(ci)建(jian)議采用(yong)鏜削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須(xu)首(shou)先提(ti)高管(guan)材坯料的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)。

上述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨(zi)詢我們，更(geng)多型號(hao)請訪問我們的(de)網(wang)站或致電我們了解'。謝謝

　　在允許的(de)情況下，液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)壁(bi)厚(hou)安全系數盡量選(xuan)大(da)一些，使缸(gang)(gang)體(ti)(ti)厚(hou)壁(bi)增加，特(te)別(bie)是高(gao)壓工況下使用的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)也會引起液壓缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。

② 運行中產生的異物

a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而形成的摩(mo)(mo)擦(ca)鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置(zhi)的配(pei)合(he)間隙很小(xiao)，活塞桿上所受橫(heng)向載荷(he)很大(da)時，可能引起(qi)燒結現象。這(zhe)些摩(mo)(mo)擦(ca)鐵粉或(huo)者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將(jiang)留在缸內。

b.缸壁內(nei)表(biao)面的傷(shang)痕(hen)(hen)。活塞的滑動(dong)表(biao)面壓力高(gao)，引起燒結現象，于是缸體內(nei)表(biao)面發生擠裂，被擠裂的金屬(shu)脫落，留在缸內(nei)，會造成傷(shang)痕(hen)(hen)。

(1)液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部泄漏(lou)(lou)。液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部泄漏(lou)(lou)包括液(ye)壓缸(gang)(gang)體密封(feng)、活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞密封(feng)均(jun)磨(mo)損過量等引起(qi)的泄漏(lou)(lou)。

活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄(xie)漏的(de)原因是，密(mi)封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質、變形等，此時(shi)應(ying)更換新(xin)的(de)密(mi)封件。

活塞密(mi)封過量磨損的主要原因(yin)是速度控制閥調節(jie)不(bu)當(dang)，造(zao)成過高的背壓以及密(mi)封件安裝不(bu)當(dang)或液壓油污染。